Foram os alunos que montaram tudo, mas fui eu que fiz o esquema do circuito de comando e de potência.
Para a maior parte das pessoas que estão a ver isto, é difícil perceber como funciona, mas isto é "semelhante" a um computador.
Temos como "periféricos" de entrada - 3 botões, 2 verdes e um vermelho. Cada um dos botões verdes dá ordem para que o motor funcione puxando o comboio para Norte ou para Sul. O botão vermelho dá ordem para que o comboio pare.
A nível dos "periféricos de saída", temos 2 lampâdas que em situações normais ou estão as duas apagadas, ou está uma e apenas uma ligada.
Quando estão as duas lâmpadas desligadas, os carros podem atravessar a linha de comboio sem perigo, dado que o comboio não está perto.
Quando uma das lâmpadas está ligada (as lâmpadas devem ser colocada junto da passagem de nível), significa que o comboio está perto e os carros não podem passar. Se a lâmpada Norte estiver acessa - o comboio vem de Norte para Sul, se a Luz Sul estiver ligada, o comboio vem de Sul para Norte.
Isto é um sistema automático de processamento de informação e "os periféricos" são adequados ao tipo de informação a transmitir às pessoas - neste caso informação visual das lâmpadas, mas também podia ser o accionamento de um motor para fechar e abrir cancelas.
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